Александр Колдер
Александр Колдер — американский скульптор, родившийся семье художников. Первоначально он получил образование инженера-механика, но вскоре решил посвятить себя искусству и поступил в Art Students League в Нью-Йорке. Свою карьеру он начал как иллюстратор и живописец, но всемирную известность получил благодаря новаторскому подходу к скульптуре, оставив глубокий след в истории современного искусства.
Колдер стал известен как изобретатель мобильных скульптур — «мобилей», которые двигаются под действием воздуха, и «стэбилей» — устойчивых абстрактных форм. Его стиль отличается сочетанием инженерной точности и художественного воображения: он часто использовал яркие основные цвета, проволочные конструкции и создавал ощущение игры и движения. Работы Колдера стали уникальным синтезом баланса, динамики и абстракции.
Среди самых известных произведений — Lobster Trap and Fish Tail (1939), один из первых масштабных мобилей, и La Grande Vitesse (1969), монументальная скульптура, установленная в Гранд-Рапидс, штат Мичиган. При жизни Колдер проводил выставки по всему миру, включая персональные показы в нью-йоркском MoMA и лондонской галерее Tate. Его работы до сих пор регулярно экспонируются на крупных ретроспективах, подтверждая статус одного из важнейших скульпторов XX века.
Работы присутствуют в крупных музеях и известных частных коллекциях:
— Национальная галерея искусства (Вашингтон)— Метрополитен-музей
— Тейт
— Центр Помпиду
— Музей Стеделейк
Значимые продажи и аукционные рекорды:
— Poisson volant (Летающая рыба), USD 25,9 млн, Christie's, Нью-Йорк, 2014— Untitled (Без названия), USD 19,6 млн, Sotheby's, Нью-Йорк, 2021
— Lily of Force (Лилия силы), USD 18,5 млн, Christie's, Нью-Йорк, 2012
Работы и Картины
Биография и основные этапы творческого пути
Александр Колдер родился 22 июля 1898 года в Лоуэлле, штат Пенсильвания, США, в семье художников: его отец и дед были скульпторами, а мать — портретисткой. Детство провел в художественной атмосфере, но рано проявил интерес к технике и инженерии. В юности жил в разных городах из-за работы отца, что дало ему широкий жизненный опыт.
1915 — поступил в Технологический институт Стивенса в Хобокене, где изучал машиностроение.
1919 — окончил институт, получил диплом инженера-механика. Некоторое время работал по профессии.
1923 — поступил в Лигу студентов-художников в Нью-Йорке, где начал серьезное художественное образование.
1925 — первые иллюстрации публикуются в газетах и журналах.
1926 — переезд в Париж, создание миниатюрного цирка из проволоки и ткани («Cirque Calder»), ставшего знаменитым художественным представлением.
1927 — первая персональная выставка в Париже.
1930 — знакомство с Питом Мондрианом, оказавшее сильное влияние на формирование абстрактного стиля Колдера.
1931 — присоединение к группе «Абстракция–Создание»; первые эксперименты с движущимися скульптурами.
1932 — появление термина «мобили» (от франц. mobile), введенного Марселем Дюшаном для описания его кинетических скульптур.
1933 — возвращение в США, работа в Роксбери, Коннектикут.
1940-е — международное признание, участие в выставках в Европе и Америке, создание масштабных скульптур для общественных пространств.
1943 — ретроспективная выставка в Музее современного искусства в Нью-Йорке.
1950-е — работа над монументальными «стабили» (стационарными скульптурами), оформление зданий и площадей.
1960–1970-е — создание крупных проектов для Чикаго, Монреаля, Парижа, Нью-Йорка. Скульптуры Колдера становятся символами городских пространств.
1966 — грандиозная ретроспектива в Гуггенхайме в Нью-Йорке.
1976 — завершение работы над несколькими крупными заказами во Франции и США.
11 ноября 1976 года Александр Колдер скончался в Нью-Йорке от сердечного приступа. Его творчество оказало огромное влияние на развитие кинетического искусства и монументальной скульптуры XX века.
